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「就業規劃」2020年我國將打造 100個以上大型高鐵

來源:是個無趣的人 瀏覽: 時間:2019-05-17 17:36

 

從國家發展改革委了解到,到2020年,我國將在全國重要綜合交通樞紐城市,打造100個以大型高鐵車站為主和50個以機場為主的現代化、立體式綜合客運樞紐。由此可見,為了高鐵動車及航空服務人才需求量將急劇增大!
綜合客運樞紐是交通方式之間和區域之間大規??土鹘M織換乘的大型交通站場。日前印發的《關于打造現代綜合客運樞紐提高旅客出行質量效率的實施意見》明確,超大城市的主要客運樞紐間換乘時間不超過1小時、換乘次數不超過兩次,特大城市換乘時間不超過45分鐘,大城市換乘時間不超過30分鐘。在樞紐站場內,采用同臺或立體換乘的方式,不同交通方式換乘時間一般不超過3分鐘。
意見明確,機場、高速鐵路和城際鐵路客運站、普通鐵路客運站、公路客運站、城市軌道交通車站、公交樞紐等主要站場將盡可能同站布置。此外,推進“交通+商業”等多資源整合、多功能融合的立體式空間布置與建筑體設計,加強地上地下分工空間功能的合理布設,強化土地及空間資源的集約節約高效利用。
國家發改委基礎產業司副司長鄭劍說,目前國內的綜合客運樞紐多是平面布置,地上地下空間利用還不充分。將來綜合客運樞紐可以地面和地下建客運設施,地上建商業開發設施。商業開發收益可以用于回饋公益性較強的交通基礎設施建設運營,這也有利于引入社會資本投資。
目前規劃的綜合交通樞紐重大建設示范工程中,國家發改委和地方政府共建的樞紐示范城市有廣州、武漢、重慶、烏魯木齊、昆明、鄭州等。綜合客運樞紐有北京新機場、青島新機場、成都新機場;北京鐵路豐臺站、星火站等??瓦\換乘站點包括特大城市地鐵換乘系統優化工程、空鐵聯運工程等。
國家發展改革委印發《關于打造現代綜合客運樞紐提高旅客出行質量效率的實施意見》的通知發改基礎[2016]952號各省、自治區、直轄市及計劃單列市、新疆生產建設兵團發展改革委,工業和信息化部、國土資源部、環境保護部、住房城鄉建設部、交通運輸部、鐵路局、民航局、郵政局,鐵路總公司、國家開發銀行、農業發展銀行:
近年來,我國交通發展取得顯著成就,但綜合交通整體效率不高,特別是各種交通方式銜接不暢,樞紐一體化程度較低,旅客中轉換乘不便,客運服務難以適應發展需要。為建設完善的現代交通運輸體系,打造現代化綜合客運樞紐,現將《關于打造現代綜合客運樞紐提高旅客出行質量效率的實施意見》(以下簡稱《實施意見》)印發你們,請結合實際認真貫徹落實。
一、將綜合客運樞紐建設作為推動交通提質增效的重點,以方便旅客、提高綜合效率為核心,統籌規劃建設和管理,加快推進交通供給側結構性改革,全面提升交通運輸服務質量,更好地支撐和引領經濟社會發展。
二、各地要認真組織落實《實施意見》,抓緊制定具體落實方案。要明確職責、加強協調,在規劃編制、方案設計、建設運營等各環節,做好綜合客運樞紐與相關設施建設的銜接,建立一體化建設機制,完善相關支持政策。
三、著力提升綜合客運樞紐規劃設計建設水平,完善設計建設標準體系。根據客運需求和當地實際,按照規模適當、標準適宜、功能適用、綠色低碳、智能安全的要求,科學合理確定樞紐建設和運營方案。
四、我委將會同有關方面統籌推進全國綜合客運樞紐建設,在規劃布局、項目審核、資金支持、政策保障等方面加大支持力度,并通過合作共建、試點示范等方式加強指導。請有關部門在規劃、土地、環評等方面給予積極支持,請地方及時反饋項目實施和建設進展情況。
附件、關于打造現代綜合客運樞紐提高旅客出行質量效率的實施意見當前,我國綜合交通運輸體系初步建成,各種運輸方式快速發展,基礎設施網絡規模不斷提升。但是,綜合交通運輸整體效率還不高,服務水平與經濟社會發展要求相比還有較大差距,特別是各種交通方式之間銜接不暢,旅客中轉換乘不便,綜合交通優勢難以有效發揮。綜合客運樞紐是交通方式之間和區域之間大規??土鹘M織換乘的大型交通站場,是提高客運效率的關鍵,是提升服務質量的核心。為建設完善的現代交通運輸體系,更好地促進交通提質增效,打造現代綜合客運樞紐,特制定本實施意見。
一、總體要求(一)重要意義近年來,我國建成了一批輻射帶動作用較強的綜合交通樞紐城市,形成了以機場、鐵路車站等為代表的眾多大型綜合客運樞紐。綜合客運樞紐的建設,改善了運輸服務質量,方便了旅客出行。但發展中仍存在明顯不足,突出表現在:一是客運樞紐站場平面化布置,空間利用不充分,集散網絡不配套,整體運行效率不高。二是部分換乘站點設計不合理,旅客換乘距離長,旅行時間和出行成本高,出行體驗差。三是客運樞紐建設方式比較粗放,信息技術應用和開放共享不足。四是客運樞紐功能單一,帶動周邊、融合發展的作用尚未有效揮。“十三五”是我國交通發展完善網絡、提質增效的關鍵時期。在加快發展各種交通方式的同時,需要更加強化方式間的銜接與協作,更加注重提升綜合客運樞紐現代化水平,使之成為資源要素高效流轉的載體,設施網絡與一體服務銜接的紐帶,交通運輸與新興業態融合的平臺,增加有效服務供給,滿足旅客運輸需求。
(二)指導思想深入學習貫徹習近平總書記系列重要講話精神,適應把握引領經濟發展新常態,牢固樹立并貫徹落實創新、協調、綠色、開放、共享發展理念,以滿足旅客出行需求為核心,統籌規劃布局,提高服務質量,創新體制機制,運用先進技術,加強一體銜接,加快推進交通供給側結構性改革,打造功能完善、換乘高效、出行便捷的現代化綜合客運樞紐,合理利用資源,拓展發展空間,全面提升交通運輸整體質量和綜合效率,進一步提升旅客出行的滿意度和獲得感。

 

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